火枪，而且他们还可以带点驱毒虫的药进去。
木材应该是没问题了，大明两京十三省人迹罕至的深山老林不知道有多少，砍几十年估计都砍不完。
接下来就是锯木材的问题了。
万历发现，造船最费人工的其实就是锯木材。
现在的木方和木板还都是人力锯出来的，十余丈长的木板两个匠户拉锯估计最少得锯个把时辰，太费时费力了。
这种重复劳动其实也可以利用水车来解决。
他貌似明白了，荷兰那屁大点地方，人口还不到百万，为什么一年能造五六百艘远洋巨舰。
那边的人难道人人都是木匠吗？
这个自然是不可能的，荷兰人应该是用风车在锯木材。
荷兰有风车之国的称号，他们应该就是靠着利用风力才成为海上霸主的。
风力还没水力稳定呢。
大明可以利用水力干很多事情。
他完全可以大力发展水力机械，让大明成为水车之国。
想到这里，他又问道：“老杨头，这边应该有会做水车的木匠吧？”
水车倒是不难做，就是投入太大了，一般人做不起。
老杨头连连点头道：“是啊，万岁爷，江南还是有不少水车的，做过水车的木匠肯定不少。”
那就行了，不用从避暑山庄调匠户过来了。
不过，锯木方和木板的东西还是得让避暑山庄那边做。
万历想了想，随即比划道：“仲阳，朕想让王国丈做个东西，就是装水车上锯木方和木板的东西。
这东西的锯片得做成圆形的，小的得有脸盆大小，大的得比脚盆还大才行。
另外，还得用皮带加速，也就是两个皮带轮不一样大，大的比小的大十倍以上，大的装水车轴上，小的装锯片这一边。
这皮带轮也得用百炼钢做，而且上面还得雕出渔网一样的花纹，这样才不会打滑，你明白了吗？”
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