。”
蒋雨宏接到电话的时候脸上掠过一丝错愕，他负责的智能驾驶ADS预研正卡在一个多传感器时间戳同步的关键节点；
而蒋雨宏的懵逼又传递给了后面的人。
卞金麟正在和存储组负责人的争论戛然而止，他张了张嘴想说什么；
李鹏飞和陈奇惊从沉浸的算法世界里茫然抬头；
顾南舟推了推鼻梁上的眼镜，小脸上满是“为什么是我”的困惑；
甚至连罗俊涵接通电话的时候都直接“啊？”出了声，他刚从智能座舱一个棘手的底层驱动问题里抽身。
“蒋总，我这边存储IO的优化方案刚......”卞金麟试图挣扎。
“路上说，陈总和林秘都在楼下等我们！”蒋雨宏打断他，已然转身大步流星地朝门口走去。
汇合之后，一行八人以陈默为首，林雨晴稍前半步引路，六位在各自领域跺跺脚都能让技术圈震三震的技术大牛紧随其后，步履带风。
走廊尽头，通往A区主楼的空中连廊阳光炽烈。
陈默率先踏入那片刺目的光亮，微微眯了下眼，头也不回地沉声问：
“姚总那边，M5到底定了个什么调子？上次的会议纪要我没细看。”
跟在侧后方的林雨晴立刻翻开手中的笔记本，语速清晰平稳地汇报：
“姚总主导的方案，启界M5定位为‘科技普惠先锋’，目标客群聚焦25-35岁都市新中产家庭首购或增购需求。
车型：中型增程式智能SUV，5座布局。
核心卖点：华系车顶级智能座舱体验（鸿蒙车机OS主打）、入门级智能驾驶辅助、对标豪华品牌的内饰用料和舒适性配置。
预计售价区间：补贴后22.8万至28.8万人民币。
逻辑是切入主流家庭用户最关注的‘性价比’和‘科技尝鲜’痛点，避开与特斯拉MOdel 3、蔚来ES6在高端纯电市场的正面交锋，同时
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