周敏走到蒋若琪的办公桌前，把平板电脑放在她面前。
屏幕上是一个科技自媒体的文章，标题是《L4落地次日，华兴智能驾驶被曝存在重大安全隐患》。
蒋若琪的目光在标题上停留了两秒，然后往下看。
文章的内容不长，但每一段都像是在往华兴的软肋上戳。
文章称，有“知情人士”透露，华兴智能驾驶系统在L4路测过程中曾发生过一次严重事故，车辆在L4模式下未能识别道路上的施工区域，险些造成人员伤亡。
文章还称，华兴内部对这次事故进行了“封口”，没有对外披露，也没有向监管部门报告。
蒋若琪看完之后，把平板电脑放下，抬头看着周敏。
“核实了吗？”
“核实了。”周敏的声音有些急。
“我们联系了车BU那边，他们说这个所谓的‘严重事故’完全是子虚乌有。
去年路测期间确实发生过一次系统接管不及时的情况，但那是在封闭测试场，而且是L3模式下的边缘场景。
车辆在系统提示后两秒内就完成了人工接管，没有造成任何人员伤亡和财产损失。
这件事在测试报告里有完整记录，也提交给了监管部门。”
蒋若琪点了点头，没有立刻说话。
她站起来，走到窗边，背对着周敏，看着窗外坂田基地的景色。
夕阳已经开始西斜，阳光从金黄色变成了橘红色，把整个园区染成了一片温暖的色调。
但她的心情一点都不温暖。
这种文章，她太熟悉了。
不实信息、夸大其词、断章取义。
把封闭测试场里的边缘场景包装成“公开道路上的重大事故”，把系统的正常接管说成“存在重大安全隐患”。
目的只有一个：在L4法规刚刚落地的关键时刻，打击消费者对华兴智能驾驶技术的信心。
很明显又有人在恰
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