顾宪成起身行礼，对众人说道：
“朝廷工部所列铁路造价，竟不以房山铁路为范本?岂是厚北薄南乎？”
“吾等昨日盘查京郊钢铁市价，工部测算的铁轨价格可要比市价高出数倍！这又是何故？”
“江南铁路所用钢铁，当以京师市价为准！”
顾宪成一发言，一改刚刚徐琨的小心模样，直接就指向了南北问题。
在场的官员全部都皱眉。
这年轻人气太盛了！
但是不气盛还能是年轻人吗？
苏泽看着顾宪成，露出玩味的目光，不愧是东林先生顾宪成，这起手就把节奏带起来了。
面对顾宪成的问题，主管京郊钢铁厂的万敬站起来说道：
“顾秀才差矣！铁路造价乃工部与营造司核算，已包揽运输、开采、人工等所有成本。”
“京师的钢材价格，不代表钢材运到江南的价格！”
“房山铁路的钢材价格之所以低，那是因为炼钢厂就在京郊，铁路用的钢材可以随产随铺，节约了不少运输费用。”
“江南路途遥远，运输困难，特别是京师到直沽这一段陆路，运输所耗差不多就是钢材价格的一半！”
“吴淞铁路初建，成本自高，但朝廷岂敢妄定虚价？户部也参与估算，葛司何不说明？”
万敬拉上了户部主司葛烨，葛烨自然也翻开账本说道：
“京中钢材价低廉是因京营炼钢厂产能高涨。铁路钢轨若从京运松江，运费或比钢材本身更费，江南自产就近岂非更省？”
这个话题又抛回到了江南的协商团这边。
炼钢厂？
其实江南也不是没有讨论过这个话题。
江南附近也有煤铁产区，而且本身交通发达，也不是不能建造炼钢厂。
原时空的宝钢不就是落户上海的吗？也是新中国第一批的超大型炼钢厂。
但坏就坏在，建造炼钢
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