因为直沽还有疫情，虽然接种了牛痘，朱俊棠还是不太放心。
他没有选择正常的路线，从海上进入直沽再入京，而是直接从莱州前往大明府，利用运河漕运入京。
其实这条路才是以往入京常走的路线，只不过这几年的时间，大家已经习惯了海运的便利和迅捷，越是这样，就也是无法忍受坑坑洼洼的陆路了。
山东的道路已经算是最好的了。
山东是最早开征商税的地区，地方官府普遍都很有钱，地方上商业繁荣需要有更好的交通，“想富先修路”的口号也开始喊出来。
地方官府都会整修一下道路，毕竟这也算是政绩。
就是地方衙门手头紧的，当地士绅也会慷慨解囊，一个地方商业繁荣，士绅们也能赚到更多的钱。
如果是海路，从莱州到直沽只要三四天，然后一两天就能入京了。
可从陆路到大明府，这还是朱俊棠是孤身前往，没有携带商品货物的情况下，足足用了十天时间。
等到了大明府的时候，朱俊棠又听说消息，运河已经冻上了，他要沿着运河古道继续陆路进京了。
等到朱俊棠抵达京师的时候，已经要到十二月了。
被颠簸到身体都要散架，朱俊棠暗暗发誓，这辈子能坐船的时候坚决不走陆路了！
不过等到朱俊棠来到京师城门前的时候，还是被寒冬的京师吓了一跳。
自从房山铁路开通以后，煤炭价格大跌，普通百姓也开始燃煤取暖。
城外的工厂，城内的取暖，每日这么多的煤炭燃烧，让整个京师的空气中都带有灼热的感觉。
这让最近都住在堺港这个海滨城市的朱俊棠十分的不适。
但是京师百姓，似乎已经习惯了这股气味，朱俊棠在同行商人的提醒下，找到了出租马车。
如今朱俊棠也已经有官身在了。
倭国通政司，比朝鲜通政司低一等，但也是是妥妥的从五品衙
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