的赛恩斯差距是0.12秒，和杆位勒克莱尔的差距是0.31。”
“哦吼~这差距可不算小吧？下一趟飞行圈他说不定还会更快。”
“希望没有挫伤你的信心，感觉有多少把握？”
“我从不对没尝试过的东西打包票。”
身侧全新光头胎与瓷砖地面摩擦的尖锐嘶鸣打断了束龙和雷尼的对话，此刻距离Q3最终停表还有三分四十多秒，维斯塔潘在快速整理了一遍下一圈所需要注意的细节之后，便决定率先在去完成他最后的一个飞行圈。
这个时间其实也不算早了，怎么说吉达的滨海湾赛道单圈也足足有着6.175KM的长度，暖一圈胎再等等窗口做做准备，时间上其实还是稍微有点紧张的。
和车手确认了他那边已经准备完毕，负责观察维修区通道情况的菲尔.普鲁朝来车的方向确认可以安全放行，束龙便也跟着一脚油门扎了出去。
“哦哦出来了出来了！红牛这阵子引擎天天出毛病，好像就束龙这边暂时还没爆出过问题，我刚刚都以为”
“咳咳！”
五星这周然哥回归，除了常驻的兵哥之外，另一位嘉宾依然是他们的上古时代的元老级人物虾哥。
三大奶瓶中最年轻的一位回归，虾哥在和团队磨合了一场之后目前也是奶力见长，关键时刻还真是不敢胡说乱讲。
对于汉密尔顿的上一场吉达杆位只间隔了112天，对于维斯塔潘来说也只间隔了112天，对于五星的这几位来说同样只间隔了112天。
至于上一场沙特大奖赛汉密尔顿是如何拿下了杆位这种事情，那就要稍微回忆一下五星知名著作《没有难度的地方》了。
“好我们看到维斯塔潘已经开始了他最后一轮的推进他第一段居然能刷紫的吗？！”
“这让我不由得想起去年他在这里没能完成的星辰一圈，当时也是看着他在2号弯就打滑，结果前两段都快得飞起。”
“哦？你看！
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