三四个多小时。
王斌说道：“陈哥，我只能给你跑一段时间，等熟了后，我还是想跑远一点。”
陈家志也理解，当下是公路运输的黄金年代。
有些买或者改装的全挂、半挂货车司机，一年下年赚几十万都很轻松。
近郊蔬菜运输唯一的优势可能就是离家近，没那么辛苦，更安全。
“行，到时你提前说一下，以后也还有合作的机会。”
“好，那我先走了。”
薛军也带着东乡菜场的人回去了，档口里就剩下五十铃卡车，陈正旭和李才开着面包车去给几个合作的酒楼饭店送菜去了。
“走吧，我们也回去。”
一晚上折腾，再一次圆满结束。
四辆车、两个市场、十个人，19800多斤蔬菜全部卖光，收入了两万元。
早上开工时，去卖菜的几个小组长就把昨晚的情况大概传了出去。
早上和香江收购商谈崩，下午收菜时采菜工们就有了各种议论。
如今，当晚上就解决了销路问题，下午还能继续采摘荷兰豆荚。
菜工们竟也松了口气。
实在是江心菜场待遇优厚，如果经营不善，很难再找到同样的工作。
不过，易定干在了解了细节后，心里却泛起了涟漪。
一万斤荷兰豆卖了1万5，相比此前供港少了5千元，付出的成本和精力却大幅增加。
下午，睡了一上午的陈家志，才来到办公室，易定干就跟着从菜田里回来。
“家志，工人工资该控制一下了。”
陈家志边烧水，边说：“涨起来容易，降下去难，菜场经营暂时也没问题，不用动工资。”
易定干说：“供港不能做，自己去市场销售，增加了销售成本、菜价低、农资价格还在涨，如果后续菜价不理想，再给工人发高工资，风险很高啊。
我给你说过，我和你二姐才来花城
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