领导很感兴趣，但是……后来找空军协调，坏了！”
“怎么坏了？”
“空军那边说，机动性还不着急，关键是解决歼七的全天候作战能力。”罗主任说道：“甚至，空军还把老屠给批评了一番，说他捡了芝麻丢了西瓜，空军的重点项目是歼七3，要让132厂回到正确的轨道上来……”
歼七3，那个坑爹货？秦亮也无语了。
机头进气的歼七，无法安装大口径雷达，飞行员需要在地面引导到目标附近，然后目视发现目标，这就意味着只能在白天作战，而部队急需提升夜间作战能力，白天自然也可以，这就是全天候作战能力。
1971年，东方援助北棒子12艘033，北棒子投桃报李，让东方对他们的米格-21PF进行测绘。这种飞机粗了一圈，机头的进气锥内，安装了机载雷达，算是能全天候作战了。
这样，一直到了75年，歼七大改项目正式开始，命名为歼七3.尤其是到了76年，东方派出代表团去了埃及，考察了全天候战斗机米格-21MF，于是，歼七3项目决定参考这种飞机来改进。
这样就到了77年，也就是去年，三机部开会，传达上级指示：集中力量搞歼七3，空军要有两千架！
看后世的经历就知道，空军这个饼画的不是一般的大！
这样到了78年3月，上级又组织代表团去了罗马尼亚，继续考察米格-21MF！
甚至，航空工业老大哥，折腾歼八的北方所都有意见了，米格-21MF啥年代的东西了，早就落伍了，何不集中力量攻关歼八？
上级给的意见是：空军看上了，坚持要！
当然，这其中的关键点，还是78年11月，从埃及弄回来了一架米格-21MF的实机！有了这货，就可以实打实的测绘仿制了！
屠老想要直接测绘仿制，而611要求技术吃透……这样一折腾，捣鼓到了84年，歼七3才首飞！
然后，空
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