的单座型改造成双座型，在后面增加第二个座椅，作为空中指挥官，这样一架歼八，就能在对空拦截的同时，继续指挥四架超七作战。另一方面，就是在超七和歼八上，安装我们最新研发的数据链系统。”
语音是传播效率最低的一种方式，老毛子的A-50预警机，一次只能指挥十几架战斗机，就是因为纯粹靠语音引导，同时代的美国佬的E-3预警机，可以指挥几百架飞机，雷达官主要操作键盘，噼里啪啦的传输指令，这效率差了几十倍！
东方的战斗机，也需要数据链，尤其是预警机的研发，所以，西工大电子系最近半年来，一直在研究数据链技术。
“数据链？”
“是的，没有数据链，就无法打赢现代化的高科技战争，五十年代开始，美国佬就在研发相关技术，从Link-1到Link-4，现在他们用的标准的Link-11数据链，性能已经很强了，还在继续发展Link-16数据链，在这个领域里，我们必须要尽快追赶，我们研发的第一代产品，还不是很成熟，正好高价卖出去，接受战场的检验。”
不成熟的，就会卖出去赚钱，成熟了，自己再用，这理论……顾老的心中感慨。
“好，我们知道了，只要你们西工大研发和生产出来，我们就会装备，至于这第二个座舱，我们也会尽快改进出来。”
歼八拥有细长的机体，飞行员后面的空间，就是油箱，只要降低载油量，可以很轻松地塞进去第二个座椅，至于具体如何布置……从国内搞到的歼七教练机基础上就能找灵感，这笔改装费，也可以省了。
回答完，顾老再次看向空军领导：“各位领导，空军是不是得采购一批我们的歼八战机了？”
“这个嘛……咳咳咳，秦亮，你给咱们介绍一下，这数据链的研发，有什么困难之处？”
“对无线电通信来说，最重要的是如何在同一个波段内，让所有人一起用，还不产生干扰，大家伙都知道，无线电台的使用限制
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