就是有个雷达显示器，那也是个小小的阴极射线管，和示波管差不多。
在八十年代初期，大部分的三代机座舱内部，还是以仪表为主的，看看早期的F-15和F-16座舱就知道了。
这座舱显示技术，也需要慢慢来，现在最关键的问题，还是国内压根就没有配套企业！
国内现在的座舱仪表生产厂，根本就搞不出来显示器，而民用的电视机显像管的生产商，又会觉得军队订单太少，根本就没必要专门捣鼓，而液晶显示器……这东西现在最多只能显示数字，计算器上使用的那种，得到八十年代后期才能突破，而且强光照射下也看不清楚。
所以，现在还是钟表店的风格，想要实现一平三下的现代座舱布局，还真不容易！
但是……没有一平三下，那还算是现代化飞机吗？
随着电子技术的进步，会让人们的生活越来越美好，也会让战斗机的操作越来越简单。
战机上有了大面积的显示器，可以显示各种飞机数据，可以显示数字地图、导航信息等等，将会大大降低飞行的负担，虽然说老飞行员可能还不习惯，但是只要习惯了，就绝对退不回去了。
秦亮皱着眉头：“航空工业系统里，原本搞航空仪表的工厂，他们就没这个想法吗？”
后世的飞机，都是清一色的玻璃座舱，哪怕就算是客机，运输机，上面也是一个仪表都没有的，现在航空仪表工厂不想转型，那以后不就得黄了吗？
“他们……”宋老是欲言又止。
上次引进马可尼的航电，平显的问题是解决了，但是这适应三代机的下视显示器，还是八字没一撇，只要现在的飞机还在用航空仪表，那些工厂就不会有生存危机，他们怎么会想着搞改革？
“好吧，别人不干的，我们西工大来干！”
哀其不幸，怒其不争！
这座舱显示器的生产技术，其实也不会特别复杂，不就是一个平面直角的阴极射线管而已！己方
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