舱里只布置两个人，最多三个人，全部向上弹射，这样生还率会大大增加。
这才是空军目前要做的。
秦亮也是无奈，是啊，自己不管怎么推也没用，空军没钱啊，想要空军有钱，那就得国家有钱，就得经济发展，这得等啊。
“不过，你倒是可以给咱们说说，如果要设计全新的轰炸机，该怎么做。”
“这个嘛，咱们西工大认为，飞翼布局最好……”
众人都是一震。
飞机发展到现在，已经成熟了，几乎都是大同小异，而在当年，飞机技术起步阶段，有很多的设计方案的。
早在二十年代，老毛子的设计师切拉诺夫斯基研发的BICH-1和BICH-3飞翼型滑翔机，算是在飞翼布局上的初步探索，到了二战期间，德国佬的Ho 229轰炸机成为了是世界上第一款无尾飞翼喷气式轰炸机。
“飞翼布局，就是把机翼和机身结合到一起，这样在飞行中，气流更加顺畅，涡流和尾流都很小，阻力的减小就意味着飞行能力的提升，巨大的飞翼可以提供足够的升力，携带足够的燃料，在高速飞行中，还会很稳定。”
其实，西工大还没有开始研究飞翼布局，但是，这些好处，秦亮可都是门清。
“当然，最重要的好处，就是融合了之后，雷达反射面积会大幅度减小，拥有不错的隐身能力……”
在这个时代，飞机布局貌似还在设计师的绘图板上，但是到了后世，这飞翼布局，可是最火的方式，大到隐身轰炸机，小到无人攻击机，飞翼布局被用得淋漓尽致，充分说明它的优势。
“那缺点呢？”
“缺点就飞翼天生静不稳定，对飞控提出了很高的要求，如果没有垂尾，那控制会更难，不过，我相信，只要我们努力研究，吃透这种布局，那一定会开花结果，百花争艳。”
当年，霍顿的HO229，用的是复杂的控制面和简单的电路来控制，事实证明根本就搞不定，只
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