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第506章 南棒子的汽车技术不值钱,我们还得改进!(第2节)

“豪华轿车?是前置后驱吗?排量多高?低于3.0,就别说是豪车了。”

南棒人面面相觑。

前置前驱的,不能说绝对都是低端车,但是大部分都是,尤其是横置前驱,动力舱紧凑,可以给后面的乘员舱提供更大的空间,没有向后延伸的传动轴,节省成本。

但是也有例外,比如说桑塔纳,用的就是独特的纵置前驱结构,发动机先向后传递动力到变速箱,然后变速箱再向前伸出传动轴,要怎么别扭就怎么别扭,但是大众人就是喜欢这么玩,到了后来的奥迪A4上,也这么设计,毕竟,方便搭配后驱和四驱。

对比来看,奔驰和宝马,要么前置后驱,要么前置四驱,只有奥迪,前置前驱和前置四驱。

当然,这也不能说不好,前面发动机比较重,能压住车轮,不容易打滑,冰雪天气也不容易甩尾,这就是前置前驱的好处,不过……整体来说,还是不会给人一种高级感。

南棒子汽车工业落后,前置后驱这种布局,他们玩不来,只能搞前置前驱,而且,发动机也没有先进的,85年的第一代索纳塔,搭配的就是1.8升和2.0升两款发动机。

要说对标皇冠,还是差了不少,但是能满足不少人的面子需求,而且价格还不贵,所以就有了不错的销量。

现在南棒子们都不好意思,这秦校长,果然糊弄不过啊。

“如果你们要用这款车的技术和生产线来交换,最多折合一亿美元,剩下的四亿美元,你们还是得补给我们。当然,我们也并不看好,还是只进行飞机交易……”

“好,没问题!”

对方居然答应了!

想想也能知道,能省一亿是一亿,更何况,南棒子们压根就对他们自己所谓的豪华轿车没信心!

这下,轮到秦亮不好意思了。

自己是真没打算搞什么轿车!

西工大真的没汽车产业啊,但是……送上门来的……

“秦亮同

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