让我羡慕不已。”本-里奇开口：“我们原本以为，最好的鸭翼在敌人的飞机上，因为鸭翼只要负责给机翼拉涡流，就得布置得比机翼还高，这样涡流才能作用到机翼上方，如果这样的话，毫无疑问，会增加额外的雷达反射面积。”
“但是，眼前这架飞机，很明显把鸭翼和主机翼放到了一个平面上，这个鸭翼的主要任务是用来当控制面，因为很靠前，所以转动力矩大，只需要一个小面积的鸭翼，就可以起到很好的控制作用。”
这是简单的杠杆原理，力臂越大，需要的力就越小！
欧洲的台风就是这个路子，远距耦合，所以鸭翼的面积很小，但是几乎没有拉涡流的能力，法国的阵风是反面典型，近距耦合，拉涡流的效果很好，但是控制力不足，所以鸭翼的面积很大。
至于东方的……
这简直是把现有的所有技术都给用到一起了！
远距耦合，提供正升力，机动性一流，拉涡流，则是靠机翼前面的边条来实现……
这还只是本-里奇的初步猜测，如果他能知道，鸭翼的涡流还能作用在边条上，和边条一起给主机翼拉涡流，不知道会是多么惊讶。
这根本就不是他们能想到的。
东方人，是全世界最聪明的！
“至于拉涡流，则用了边条翼，这样设计的复杂程度，让我们难以想象，在飞机的气动设计上，东方已经走到了我们的前面！”
本-里奇不能不佩服，这项目哪怕给他们洛克希德公司，也根本就做不到，他们只能设计常规布局！
“这架飞机的隐身性如何？”
“这个我就不清楚了，不过，可以肯定的是，东方在隐身技术上的造诣很强，这既然是他们保密程度最高的飞机，那隐身性不会比其他飞机差，正面雷达反射面积，应该在0.01平米左右。”
“那机动性呢？”
“机动性肯定没问题，我刚刚都说了，他们搞这样一套复杂的气动布局
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