就容得下不同的玩家，星界动力航天能把业内天花板拉高了，别的玩家再怎么着也能在后面混口汤喝，我们做不了第一，第二第三也不是不可以。”
团队领头人的话算是一针强心剂，让团队成员的士气稍稍回升了不少。
不过，在场的每个人也都很清楚，未来的竞争格局已经彻底改变，星界动力由陆安掌舵，四大国家队鼎力支持，与之同台竞技就别想做商业航天一哥了。
与此同时，各路新能源车企厂商和各路智能手机厂商，他们看到陆安成立星界动力航天后，莫名的大松了一口气。
新能源车厂商：还好他没跑来造车，跑去造火箭了。
智能手机厂商：还好他没来造手机，跑去造火箭了。
大家都怕跟陆安同台竞技，好多高科技行业的老总都在默默烧香，希望陆安别哪天跑到他的行业赛道来折腾。
看来，比雅迪的躺平开摆，的确是震撼了很多人。
……
此时此刻，网络世界也已经沸腾。
各大新闻评论区、微薄、知呼、航天爱好者论坛……
关于“星界动力”的讨论热度在火速飙升。
知呼热帖：【如何评价陆安联袂四大巨头集团合资成立星界动力航天公司？】
高赞回答一(航天从业者)：意料之中，情理之外。意料之中是国家去年就出文件了，肯定是要推动航天领域商业化，情理之外是没想到力度这么大。这配置太过于豪华了，蓝箭那些民企压力山大，但是换个角度，星界动力航天若是把基础设施和整个商业航天生态做起来，对全行业是利好。关键是看星界动力能否真正打破天花板和玩转航天商业化。
高赞回答二(投资人)：民营商业火箭公司必须找到独特定位，比如超小型卫星专属发射、新技术路线，否则融资会非常困难。
广大网友们也在热评讨论：
[卧槽！航天科技+航天科工+电科集团+航空工业！这真人太
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