首飞是完全具备可行性的。”
之前他们都是不相信的，因为基于以往的经验科学的思路，18个月这么短的时间根本不可能。
这点时间甚至连技术论证都不一定够。
但现在不一样了，一款具备革命性意义的新工具诞生后，周期缩短至18个月不再是什么天方夜谭的事情。
王铁军旋即拿起一份文件递给陆安，说道：“这是我们对星界动力首款火箭也是可回收火箭制定的初步方案，陆安同志，你看看。”
闻言，陆安接过档案袋，取出材料打开一栏。
项目代号初定为：星箭1号。
项目定位为中大型可回收运载火箭，对标的是SpaceX公司的“猎鹰9号”火箭，并力求在关键性能上实现超越。
利用星流工具进行全系统、全包线的气动、热力、结构拓扑优化，最大化推重比和运载系数。
一级火箭的设计目标是至少复用50次，简化检修流程，追求类似航空器的快速周转。
采取模块化与通用性，标准化接口，适应不同任务需求，比如一箭多星、大型单体卫星、载人飞船适配器等等。
陆安翻阅文档，阅览“星箭1号”的主要参数设计目标。
高度：72.6米。
直径：3.81米。
起飞质量：588吨。
起飞推力：8600kN。
推进剂：液氧/液态甲烷。
一级发动机：9台“星火-1A”液氧甲烷发动机，单台推力960kN。
二级发动机：1台真空优化型“星火-1V”，真空推力1480kN，真空比冲465秒。
运载能力(至LEO一级回收)：星箭1号，目标≥29.56吨，星箭1号消耗性，目标≥39.65吨。
运载能力(至GTO一级回收)：星箭1号，目标≥10.79吨，星箭1号消耗性，目标≥14.21吨。
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