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第151章:气象武器的技术可行性(第2节)

天飞船。

两者有各种的核心定位,空天飞船定位客流运输,太空电梯定位物流运输。

从星球表面到太空,旅客乘坐空天飞船最舒适,货物采用太空电梯效率快。

……

接下来的日子里,星界动力航天进入高速运转,“星箭1号”项目在本月正式启动,而星流软件工具成为了驱动该项目的核心引擎,被迅速整合进全研发链条内。

从某种意义上来讲,它重构了火箭研发范式。

设计迭代的速度大幅飙升,让传统研制模式为之汗颜。

以往需要数周乃至数月的气动外形优化,在星流软件工具上只需要跑几个小时甚至几十分钟就搞定。

工程师们就如同试衣服一样,在超级计算机的虚拟世界中尝试成百上千种不同的翼型、整流罩形状、发动机布局实时看到性能变化。

结构工程师们利用星流软件工具进行拓扑优化,在保证强度的前提,像雕刻艺术品一样去除冗余材料,达到近乎极致的轻量化。

、在星流软件工具上模拟极端再入热流下的材料响应,优化热防护系统的布局和厚度,最后进行实验验证校准,节省了大量昂贵的实物热试验。

发动机这一块,“星火-1A”发动机的设计在星流软件上经历着成千上万次燃烧室流场、喷管效率、涡轮泵匹配的迭代模拟。

传统模式需要耗费巨资、高风险的地面点火试车,现在绝大部分前期的性能验证和问题排查都在星流软件中完成。

液氧/液态甲烷的燃烧稳定性、高效涡轮泵设计等一系列难题,在星流软件的精确模拟下被一个个攻克着。

在软件模式的世界里,“星箭1号”正在经历成百千次不同工况、不同故障模式下的飞行模拟,包括最复杂的动力着陆过程,模拟各种风速、大气密度偏差、发动机推力偏差,甚至单发失效。

系统整合效率也是倍增,利用星流软件构建“星箭1号”的全数字孪生体,从气

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