他旗下的另一家公司特斯拉，其电动汽车需要元界智控的固态晶格电池，这可以说是新能电动车的“麻筋”了。
所有搞新能源车的玩家，现在都得接受被元界智控捏住“麻筋”的事实。
没有这款电池的支持，特斯拉在今后的新能源车领域，肯定是竞争不过来自东方的那些同行公司的。
这会儿全球航天界的同行都在震惊星界动力那不可思议的效率。
殴洲的一个火箭专家直言：
“短短18个月的时间，还不够他们完成一次主要分系统的招标流程，难道陆安发明了时间机器吗？”
在大鹅那边，一位参与过“联盟号”和“质子号”火箭设计的元老级工程师，在其内部技术简报会上直言：
“这违背了我们所任职的航天工程客观规律，一款新型火箭，尤其是采用新燃料、新回收技术的火箭，仅仅风洞试验、发动机试车、结构静力试验这些必要环节，就需要耗费数年的时间。”
“十八个月……除非他们极大地简化甚至跳过了某些关键验证环节，但这会带来巨大的不可预测性的风险。”
“也许他们是运气好蒙对了，但航天工程是一个极为复杂的系统工程，一个环节的错误就可能导致火箭发射失败，总不可能他们把所有的环节都蒙对了吧？这就不是运气能够解释了。”
“很可能……他们拥有我们完全无法想象的、更高唯独的验证手段。”
该说不说，如此夸张的效率。
确实把一众航天界的同行们都整懵了，外界的猜测也是五花八门。
从“举国体制不计成本”、从“逆向工程黑科技”、从“管理模式的机制创新”……试图给这“十八个月奇迹”一个合理的解释。
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