年前就出现了，但并没有真正流行起来，最重要的原因，无非是那几个。
续航不够，技术不过关，跑个几公里就散架了，或者趴窝了，另外，价格太贵了，卖的比摩托车还贵，谁愿意买啊？
陡然听到李东陵，准备让东陵高科，在泉城建立电动自行车项目，姚正儒第一个念头，是这玩意，跟摩托车差不多的产品。
“不一样，或者说电动自行车，介于自行车跟摩托车之间，它比起自行车要省力，比起摩托车价格更低，在家就可以充电！
未来，自行车在国内可能逐渐消失，但电动自行车的受众，比起自行车、摩托车要更广。
每个家庭，都有一辆甚至几辆电动自行车，用它来代步。
它在国内的用户，可能超过一亿、两亿甚至三亿或者更多！
当然，这是东陵高科对于电动自行车市场的预估跟期待，不过，东陵高科汽车部门，是准备将电动自行车当作第一款产品来研发的！”李东陵向着姚正儒说是电动自行车的概念。
这玩意似乎“不起眼”，刚出道时不被外界重视，但却真的是进入千家万户中了，国内每四个人中，就有一个人出行骑它。
这比例，已经是相当恐怖了，抛除年岁太大的老人，还有年龄太小的，不方便骑它，基本上是人手一辆了。
姚正儒听的，倒吸了一口凉气，如果真如李东陵所言，那电动汽车产业，将跟火炬集团一样，足以成为一座城市的支柱产业了！
火炬集团带给平阳的，可不仅是税收，关键是上下游产业链那十几万的就业岗位，毫不夸张的说，光一个火炬集团，就帮平阳解决了相当大一部分就业岗位。
自从火炬集团开工后，再也不需要平阳市府每年操心，那么多的青年怎么安排就业了，现在还得从平阳周边省市，给火炬集团拉人过来，以保证它的产能。
而电动自行车产业，一旦在泉城建成开工，销量打开，姚正儒感觉，未来十年，甚至更长时间，泉
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