盘的，一家大A上市公司，想要收购凯立德，进入导航跟互联网市场，开价十六亿人民币，结果凯立德创始人，嫌弃报价太低，然后就没有然后了，往后虽然还活着，但已经从主流导航软件，变成了一个小众公司了。
凯立德犯的错，李东陵肯定不会再犯了，前期拿到市场，开始赚钱后，把业绩粉饰的光鲜亮丽，铁定能够上市，这时候不马上上市，还等黄花菜凉了吗？
不论是在大A还是港城上市，只要上市后，可以在股市融资套现后，那反手就开始免费导航！
反正已经上市了，亏不亏，已经无所谓了，亏再多，不也有韭菜在兜底吗……
最重要的是，推行免费导航后，就相当于把锅给直接砸了，自己吃饱了，那肯定不能让对手跟着吃饱啊，不砸锅，等着对手追赶上来啊。
只要开启免费导航，那在导航行业，将没有任何一个品牌，能产生威胁了，往后慢慢找盈利的门道就是了。
“只要有了用户，业绩上能够盈利，就立刻让车载导航公司，开始冲刺上市！”李东陵向着陈涛说道。
至于给航天局那边捐赠，看起来似乎下了血本，但未来等到北斗导航建成，也能为东陵高科带来足够的回报。
甚至以北斗导航这种国之重器的项目，只要能建成，以它在国内的地位，靠着这份香火情，都能让东陵高科受益匪浅。
往后，航天局那边，手里的项目可都有大把呢，尤其是放开民营火箭领域后，还有对标马斯克的星链计划等等项目，只要东陵高科跟航天局建立了交情，进入这些行业，承包部分工程，那不是手到擒来？
交情也是一点一滴积累出来的，不雪中送炭，怎么能指望对方带来回报，世界上怎么可能有无缘无故的事？
不仅是捐赠一颗卫星的制造跟发射费用，如果能进入北斗导航项目的话，那投入进去，未来能够拿到的收益将更多。
前世等到北斗系统，正式运行时，就形成了一个年营收近五千亿
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