黑牌，等于就是白牌车。
香江白牌车收费带客就属于非法营运，不过非法运营真的能节省很多成本。
在香江的出租车公司那租车加份子钱，一年要好几千块。但要是自己能弄一辆车，在新界地区非法运营的话，一年要争不少。
只不过香江的轿车现在不便宜，最便宜的都要上万，投入和风险比例有点高。不过哪怕是上万，一些有关系的人，也有买车来非法拉客的。
当出现一款六千左右的轿车后，得知还就是对岸城市那边买来的，很多人的心思就活动了。
马来西亚，郭氏兄弟有限公司。早期名字叫东升公司，经营大米，大豆和糖之类的商品。现在还添加了杂货贸易和船务经济等生意。
公司董事主席是郭H年，也是一个爱国人士。
第一届广交会，马来西亚的采购商人不多，但是也有购买汽车的商人。
郭H年只看到过一辆皮卡汽车，当皮卡汽车的车标是中文名的时候，他敏锐的察觉道这特殊的情况。
一辆自己祖国生产的汽车，这是多么惊奇的一件事情。
当郭H年找人询问了一些情况后，也安排人去参加国内的广交会。广交会除了国内外贸易部邀请人，也接受海外商人申请。
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江成在汽车厂这边每天悠哉的过着小日子，厂里的人才逐渐多了，只要不是开发新的产品，他现在很多事情不用亲力亲为了。
箱式货车还有自卸卡车这种不需要改变轻卡配置的，江成只要交给其他工程师就可以完成了。
而奔驰大G，虽然发动机给造出来了。但是还要等飞机制造厂那边消息，那边要是能制造出旋转式空调压缩机，那空调的体积就会小很多。
这就关系到空调是装前面还是后备箱位置的问题了，而且大G的后备箱门是左右开的，空间很大。
不过江成不会按照奔驰大G的内部结构那样设计，他打算让后排位置空间放大一些，后备
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