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第二百五十章 走向正规(第4节)

一个电影,电影名字都忘了,就记得人一定要靠自己。也不知道是不是记忆正确,似乎这部电影里面就有直升机旋桨将人斩断的镜头,所以人躲的老远。

“功率输出稳定,旋桨正常。”试飞员向塔台报告,声音平静。

“批准起飞。愿风与你同行。”机身轻盈离地,没有丝毫晃动。直升机在天空中划出不可思议的轨迹,每一个动作都干净利落。

科曼身边有布雷盖公司的技术人员进行介绍,西科斯基的直升机改动之处,以及涡轴发动机成功通过试验的信息,只要证明了改版的可靠性,之前生产授权已经拿到手,法国就可以量产武装直升机了。

就在这时,试飞员按下操纵杆上的按钮,两侧蜂巢的火箭弹激射而出,伴随着爆炸声激起一阵烟尘。

“非常好,适合海外省的开阔地形,我已经迫不及待的想要见到,海外省大量装备武装直升机了。”看着是没问题,科曼满意的说道。

十几分钟之后,随着塔台任务完成的指令,直升机缓缓降落在停机坪上,地勤人员围上来时,试飞员才轻轻吐出一口一直憋着的气。

“看你的样子就知道很满意。”马丁从另外一侧走过来,笑呵呵的说道,“也不知道政府能够给出多少订单。”

“会有机会的。”科曼急也不急于一时,军方确实可以主动争取订单。

但如果等到柏林危机爆发,再把武装直升机群对坦克集团军的遏制摆出来,那不就避免军队要军费的嫌疑了么?责任是就是苏联的,而不是军队的。

在试验场呆了一个小时,回去的路上科曼又回到了刚才的问题,“其实还是海军的战友们日子更难熬一些,可别对英国的轻型航空母舰抱有太大的希望,光是螺旋桨飞机就比一战时候的飞机大了很多,如果航空母舰这个平台建小了,旧飞机型号被淘汰了,航空母舰不是直接被废掉?”

科曼觉得,在怎么也不能比黎塞留级战列舰的吨位小吧?难道建造战列舰的花费比不上航空母舰

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