完全合理的，比如战争初期德军势头最猛的时候，安特卫普围城战也花了大半个月，列日要塞也打了11天，那还是跟孱弱的比利金陆军交手。
何况现在的敦刻尔克已经成了布国远征军的生死命门，布军会不惜一切代价死守的。
……
鲁路修知道自己应该能有半个月的运作时间，一切都很紧迫。
他必须好好规划，没有工夫给他浪费。
所以在26日晚上，也就是刚刚拿到授权后，他就粗略地给自己排了一下日程。
眼下最紧要的，还是先去有制造安全伞资质的纺织品厂家下单，定造至少三千顶涂油帆布材质的降落伞。
这是最高优先级，下完单之后，等厂家生产的同时，他再去干别的事情也来得及。
于是当天晚上，他就带了一个装着证件、文件和纸笔的手提箱，在阿尔芒蒂耶尔火车站搭上了一辆返程的火车。
如今并没有通往前线城市的客运火车，只有运补给的军列，但一般都会挂两节客运车皮，以便紧急转运要人、伤员。
鲁路修坐的火车也是如此，第一节客运车皮气息很熏人，也没有任何陈设，只能跟沙丁鱼罐头一样人挤人。
第二节客运车厢就好很多，前半部是长椅，后半部隔了三排软卧铺位。
好在他有集团军司令亲笔批示的介绍信，当仁不让地占了一个软卧。
因为他穿着便服，看起来又过于年轻帅气，站台上不少等着“挤沙丁鱼”的官兵都投来了忿忿不平的眼光，有些还口出嘲讽。
“肯定又是哪个贵族老爷家的公子，来前线镀金混军功的！这么年轻没伤没病还占卧铺！”
鲁路修完全没空搭理这些抱怨，偶然撇到一耳朵也没往心里去。
上了火车他就直奔自己的铺位，然后放下桌板铺开纸笔，开始勾画心目中的降落伞设计草图。
降落伞这种东西，其实并不新奇。哪怕没有鲁路修改良，后方的专
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