直接写：全歼布国陆军！”
宣传攻势一层层加码，到了各大报社手上时，已经快膨胀到“全歼布国陆军、全歼布国海峡舰队”了。
……
半夜时分，敦刻尔克港，罗南炮台前线。
鲁路修正在炮台附近，亲自勘察防务。实地的侦查，让他又发现了几个额外惊喜。
原来，法军建造的罗南炮台和马洛莱班炮台，为了运输军备补给物资方便，还直接把修到敦刻尔克港区的铁路，又延伸了一段，挖隧道修到了炮台正下方的山里。
然后还修了一个运输用的电梯竖井，便于直接把340毫米、240毫米这样的重炮弹药箱，直接用电梯提弹井拉到山顶——因为如果不修这些要塞辅助设施的话，重炮炮弹就得沿着山体表面、翻山人力搬运了，会非常麻烦。
在这个时代，还是稍微修一条铁路钻到炮台底下，然后直接用“垂直电梯”运重货比较方便。当时在凡尔登的要塞，乃至后来的马奇诺防线，也都是这么修的。
这样的设计，在别人眼里或许不算什么，也发掘不出多少潜力。但是落在熟悉人类战史的鲁路修眼中，情况就完全不同了。
他立刻就看出，这简直是为“安齐奥特快模式”量身定做的！
所以他立刻下令：“到时候尽快让工兵把铁路完全修复、一定要一路修通到炮台底下！那些大口径列车炮，就直接藏到要塞底下的隧道里、开炮的时候再拉出来，平时躲回去！
有顶上的要塞山体作为掩蔽，布国人就算来十条战列舰，也没法把整座小山轰塌、把列车炮炸出来。”
敦刻尔克这样的沿海地带，海岸边的山丘都不高，但哪怕仅仅只是几十米高的山体，也不是靠战列舰炮击能把山轰平的。
进山的铁路隧道藏在山坡的反斜面，不开火的时候让列车炮躲在这里面，简直就是绝对防御了。
他知道敌人的报复舰队一天之内就有可能出现，当然要争分夺秒修复施工了。
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