肯定会陷进去，没法牵引。就只能选择在车厢里放置2~3吨的火炮，运到目的地后再推下来。
3吨以下的运载力，150级别的长管加农炮肯定是别想了——那玩意儿全重能达到10吨，至少超载三倍。
但如果把身管缩短、减少装药和后座，还是有点机会的。
比如德玛尼亚军中有装备一款1902年式150毫米野战榴弹炮（SFH02），身管才12倍径，行军全重居然才2.7吨，战斗时全重更是能降低到2.1吨。
代价则是炮口初速太低，才330米/秒，哪怕40度仰角，最大射程也才7.5公里。
如果是在其他炮兵之间能互相反制的正常交战场合，把7.5公里射程的短手炮拉到最前沿部署，似乎有点太危险了。
但在如今的戈尔利采郊区，前一天德玛尼亚军航空侦查已经看过了，露沙人在这一带也没有部署重炮，那就无所谓了。
东线战场的一个最大特征，就是战线辽阔，双方都有很多薄弱环节。那些预料敌人不可能进攻的方向，往往就没有重火力部署，就直接派一些垃圾填线师看看场子便行。
尤其露沙军非常贫穷，他们的有些填线师都是两个人发一支枪蹲堑壕的，其中一个人战死了，就让战友捡枪继续打。
而泥泞同样还会限制露沙人的阵地部署，比如戈尔利采周边的这块地方，就因为地势低洼积水，连堑壕都挖不深。
稍微挖深一点，春季解冻的地下水结合春雨，就会把堑壕底部淹没。到时候人还是得站在水里，甚至有可能没顶。
所以堑壕普遍被挖掘到仅有1米多深、比人的身高还矮一两尺，差不多就够了。
露沙军士兵也没有德玛尼亚人那样的劳保鞋，只能是要么穿布鞋，要么穿长筒军靴。
谁让他们之前没有经历过伊普尔地区那种泥泞堑壕战的教训呢，露沙的军需官普遍不知道如何帮助士兵防止堑壕足、防止脚气。
这两个月
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