在该港的、目标最为明显的“海王星号”战列舰,遭到10艘飞艇的集中攻击,有60颗500公斤炸弹朝着它丢下。
而这艘始建于1909年、竣工于1911年的战列舰,因为本身设计就有一些问题,舰体中部两座主炮塔互相背对背放置、夹着主烟囱。
当时这么设计只是为了尝试让所有主炮都能朝着一侧射击、且射界也比较开阔。
在“海王星号”之前,其他更早期的布国战列舰,都是做不到全部主炮朝一侧开火的。从“无畏号”到“柏勒洛丰级”再到“圣文森特级”,哪怕也都是装了10门炮,但都得浪费其中2门火炮,单侧只能集中8门齐射。
而“海王星号”的激进设计,属于典型的“为了火力输出而不顾安全隐患”反面案例。这艘船建成后,皇家海军在演习测试时发现了问题,所以这一级就只造了1艘,后续计划都取消掉了。
后来皇家海军紧急调整设计,才有了“巨人级”战列舰。“巨人级”比“海王星”最大的改进,就是不再追求5座主炮塔都严格挤在中轴线上,中部的两座能分别朝左右舷稍微错开一点,增加炮塔防护的安装裕量。
但不管怎么说,“海王星号”这艘试验作还是留了下来,并且在今天的罗塞斯港被飞艇部队逮住了。
足足60枚500公斤航弹的集中轰炸,最后直接命中了3枚,还有4枚近失弹。
按说3枚500公斤炸弹,是不足以击沉一艘战列舰的。可其中有1枚刚好炸在了舰体最正中的位置,沿着主烟囱滑落后,刚好炸在2号、3号主炮塔之间的位置。
这个位置能直接炸毁主烟囱,而且爆破的威力刚好可以炸到两座主炮塔“背靠背”的薄弱后部——而在正常海战中,这个部位是绝对不可能被击中的。
因为正常海战时,所有的炮塔都要朝向敌舰,只有正面装甲或是侧甲、顶甲有可能中弹,炮塔正后方是绝对不会中弹的。
可这次的攻击,偏偏来自从天而降的灌顶。
本章未完,请点击"下一页"继续阅读! 第8页 / 共12页