么？”
无线电台和车床这些东西，严格来说也算是战时限制中立国向交战国运输的物资，但终究不如查到武器那么铁证如山。
不过从另一方面讲，在想要放长线钓大鱼的时候，查不到铁证如山的东西，反而更便于“私了”。
伯迪克中将回想起前几天鲁路修准将教给希佩尔长官的那些随机应变招数，立刻就从中挑了一招既不会打草惊蛇、又能顺便中饱私囊的。
伯迪克中将便吩咐负责登临检查的手下军官：“你出面，狠狠吓唬一下那些家伙，就跟他们说这些货同样是违反国际法的，上岸公事公办足够他们枪毙了！帝国已经连船带货都扣押了！给他们一艘快艇，让船员们自己滚回去！”
当然，检查的时候该偷偷拍照的肯定还是要拍，尤其是对方的一些报关文件和其他相关书证，能偷偷保存证据的都要保存。
一番操作后，三条货船都被扣了，船员被留下小艇赶回西岸的瑞典。
被扣的位置距离瑞典海岸线还有60海里，小船也是开得回去的。
而这一切，事后不出意外的话，都会被先解读为“德玛尼亚海军军官里有人黑吃黑了”。
这种事情，在世界大战期间也是会偶有发生的。理论上各国的军法都会严禁这种行为，这已经形同于海盗了。
但实际上么，海军遇到敌国商船临时转海盗的事情，古往今来总是无法彻底杜绝。
尤其当缴获的货物比较好销赃出手，而涉事军官平时又比较能掌控和团结士兵，确保分赃均匀让大伙心服口服、不至于出卖长官和袍泽。那么军官们敢冒险当海盗的概率就更大了。
当德玛尼亚人扣了货船扬长而去时，被留在小船上的那些瑞典船员，以及伪装成瑞典船员的少数几个挪威、露沙的押货人、接货人才算是松了口气。
一名会说瑞典语的露沙情报军官眼神怨毒地望着德舰：“幸好这次遇到的是一个贪心的黑吃黑狗东西，只是丢了货。
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