——也就是沿着从占科伊通往特罗伊齐克的那条铁路的两侧，由南往北推进。
露沙人此前还处在攻势准备状态，他们一直没放弃救援南边的塞瓦斯托波尔，至少理论上没放弃。所以他们必须保住这条铁路，作为未来万一进攻得手时的补给路线。
而这条铁路，现在却成了德玛尼亚人反攻的大动脉。
原本装甲车相比于坦克，有一个巨大劣势就是越壕能力。
虽然两者的装甲厚度和防弹能力是一样的，但轮式车辆开不过一两米宽的堑壕，轮子会掉进去，只有履带车辆可以通过。
要是露沙人把堑壕修到全无死角，把铁路也挖断，鲁路修今天还不敢这么打。但偏偏敌人留下了铁路还想自用，就只好便宜鲁路修了。
“我军畅通无阻，已经安全通过敌我前线之间的地带，并且穿过了敌人第一层简易壕沟体系，仅用时5分钟。我军预期会在10分钟内，突破后面两道简易壕沟和一道加固壕沟。请重炮旅按原计划准时延伸炮火即可。”
隆美尔在装甲车上让报务员给后方发报，表示一切都可以按计划进行，非常精准，无需微调。
“我们也前进吧，”鲁路修在电台上收到隆美尔的回报，便下令第2装甲团也跟进，同时他还像是突然想起了什么，又吩咐报务员，
“对了，让凯塞林派出一些战斗机，沿着铁路线扫射肃清，最好再派几艘飞艇低空持续扫射。但不要恋战，20分钟内就撤走。”
“是！长官！”报务员立刻接令，麻利地开始发报。
鲁路修之所以让战斗机和飞艇这么干，自然是因为刚才的炮击火力准备只轰了敌人的堑壕区，故意放过了铁路沿线。
鲁路修不想让重炮把铁路炸坏了，自己后续的快速推进，还要用到这条铁路呢。而且如果铁路两旁有太多弹坑，也不利于轮式装甲车辆行驶，容易颠簸损坏。
不过，不用重炮不代表放过敌人，用相对轻一些但更加持久的火力、没有地形
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第9页 / 共10页