说不定可以把波尔塔瓦也同步围困起来，到时候我们就能分兵同时包围两座大城市，时间上并行吃掉饺子馅，节约整个战役的推进时间。”
鲁普雷希特元帅评估了一下这个意见后，也觉得可行，因为哈尔科夫的西火车站确实不在主城区。如果说强攻整个主城区代价太大、应该先消耗一下敌人再决战，但先攻城西还是可以的。
11月22日，也就是战役开打后第10天，德第6集团军的几个师，主要是之前从顿巴斯攻向哈尔科夫的那些部队，对哈尔科夫城东发起了一次佯攻，并首先以猛烈的炮击火力提供支援掩护。
露沙人在城东第一线防区的守军伤亡颇重，日林斯基上将也不得不把预备队都往城东调动填线。
而就在露军防御重心东移的时候，鲁路修在城西郊区也发动了突袭。
因为是在郊区作战，并不用深入大城市打巷战，坦克的防线突破效果还是非常不错的，几个小时之内就把哈尔科夫西站所在的皮索钦小镇给切割了下来。
随后步兵部队进入城镇发起总攻，镇子上的几个露军步兵团便在绝望下投降了。
打通哈尔科夫西站这个铁路枢纽后，德第6集团军便不管城内还有10几万敌人了，直接最快速度抢修铁路。
并且让休整了数日的鲁路修和隆美尔，带着装甲师直扑西南偏西方向130公里外的波尔塔瓦。
同时，之前就从第聂伯罗直接向波尔塔瓦进攻的一部分部队，也开始提速，形成了对波尔塔瓦的南线包抄“铁钳”——事实上，如果是不需要车辆的徒步部队，从第聂伯罗直接进攻波尔塔瓦，比从哈尔科夫进攻波尔塔瓦，距离还要更近一些。
之所以不能光靠这一路部队打波尔塔瓦，无非是因为第聂伯罗和波尔塔瓦之间没有直接连接的铁路，必须到哈尔科夫这个铁路枢纽绕一绕。
但现在既然是两路并进，南路没有铁路也就不重要了。只要他们最终也打到了波尔塔瓦，跟北路鲁路修那根铁钳会师，
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