解石油的时候，进一步催化石蜡成分的裂解”这个思路，很快就被提报给了法本化学的相关研发部门。这个事儿需要好多年的努力，需要整个炼油工业工艺的提升，但将来真要是做成了，肯定是百利无害。不但能让柴油更好用，还能让石油原油炼出更高比例的汽油、煤油、柴油等高价值成分。
而眼下，他们就暂时靠“柴油掺煤油”来应急解决。
鲁路修仅仅点到即止的几句提醒，就起到了决定性的作用，让法本化学的工程师们少走了很多弯路。
而这些东西都是后世随便去几趟加油站、加油之前跟工作人员搭讪闲聊就能得到的解释——虽然后世的加油站工作人员和鲁路修说这些时，本意只是为了更好地推销、让消费者知道“更抗冻的柴油为什么该卖得贵”。
有了解决柴油易冻的技术思路后，下一个难关就是坦克润滑油和冷却液的防冻问题。这个时代还没有专业的冷却液，很多就是直接用水来冷却，而水是一到零度就立刻结冰的。
要想解决这个问题，思路自然是往冷却水里掺其他一些凝固点低于零度的成分，最好能拉低这种成分的水溶液的冰点。
鲁路修作为穿越者，当然知道后世最常用的冷却水防冻液就是乙二醇——据说地球位面的二战当中，很多USSR坦克兵在没有伏特加和酒精供应的时候，就有可能偷喝乙二醇的防冻液，因为觉得乙二醇和乙醇味道还算接近。至于乙二醇有没有轻微毒性，很多头铁之人就无所谓了。
不过，为了避免显得自己有备而来、有陷害罗登道夫将军之嫌，鲁路修还是没有一上来就报出“乙二醇”这个正确答案，而是先假装灵光一闪、举例了两个更容易想到的选项。
他建议法本化学的人可以试试往冷却水和润滑油里掺杂酒精，或者甘油。
酒精就是乙醇，甘油是丙三醇，都是最常见的醇类液体，先想到这两个选项就很合理。
最后法本化学的工程师们在短暂实验后，发现乙醇确实效果好，但
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