堤、扩建货栈和仓库等。二、修缮内陆转运通道，改善短途陆路。
福建多山，尤其是从华丰到新圩一段都是山路，需要人力挑运，极大的阻碍了贸易品运输。所以工程内容主要是铺设或拓宽石板路、修建排水沟、加固桥梁，提升运输效率。
这两项工程，初步预算是白银五万两，主要工人是本地富裕劳动力。
这五万两白银一洒，从漳州府城到北面的漳平、龙岩，老百姓无不叫好。
林浅收买了民心，知府获得了政绩。
这样一来，林浅左手抓军权，右手抓民意，下有乡绅、百姓支持，上有叶向高做幌子。
地方知府、知县很快便被架空。
以至於即便林浅甚少向他们行贿，这些文官也要仰他鼻息度日。
林浅刚与工建司敲定了工程细节後，又去与木匠、铁匠们开会，午饭就在会上解决。
会议主题是建立「标准化」木工与铁器坊。目标是先将工具标准化，再零部件、材料标准化。此举看着没有复杂发明，实则是大规模「工厂化」生产前的必要准备。
早在南澳岛造船之时，林浅就发现，大明根本没有标准化的概念，工匠产品全凭个人的经验、手感、口诀。
即便是完全相同的产品，其尺寸、结构也会有不同。
就比如船钉，张铁匠打的船钉，未必能固定住李木匠的船板，以至於修船时，铁匠要亲临现场，视察船钉尺寸定制，极大的浪费了生产力，降低了生产效率。
甚至有些匠人行会为维护本地工匠利益，会特意制定差异化标准，形成了「苏作」、「广作」等不同流派。
此次会议，林浅主要是指明发展方向，具体细节，由参与过标准化造船的小九等木匠完善。现在各行各业百废待兴，事事都要林浅完善细节，非累死他不可。
会议桌前，林浅正大口扒拉白菜汤泡饭。
小九在透光屏风前，对着一页页的齿轮、锯条、刨刀、斧头、
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