部件都拆掉，减轻那两辆车的重量。」
「我在这方面有点熟人，应该能找到顺路的货车司机，在阿拉斯加帮你把它们送上火车，这样一来，也许只需要花费2000至3000美元，不过拆车的费用得另外计算————」
走到窗边，看着外面渐渐暗淡下来的天色。
苏杰瑞留了个心眼，没有立刻给出答覆，只回答说：「嗯————这倒是个新思路。不过我还是要先自己查一下运费，找个朋友问清楚再决定。」
挂断电话之後，他赶紧坐回电脑旁边，打开谷歌浏览器，查找起从阿留申群岛荷兰码头，往塔科马港运输货柜的价格。
查来查去，发现货运代理公司那边，最便宜的报价也要5200美元，涉及到了「支线运输」、「码头操作费」等等，接连对比了几家，价格都居高不下。
「看来拆开运确实更划算，还真没有骗我啊————」
苏杰瑞需要的，只是那些仍然有价值的零部件。
即使用货柜，把那两辆泡海车运回来了，後续依然要另外花钱，找人拆车、保养收拾那些仍然存在剩余价值的豪车零件。
紧接着，他从电子邮箱里，翻看完之前为了向保险和船运公司追讨赔偿，专门花钱请人评估出来的报表清单，仔细又看了一遍。
很快，苏杰瑞给莱顿·维里克律师回了个电话，说：「维里克律师，就按照你说的办吧。」
「麻烦你去找一家车行，帮我把车里的电瓶、制动系统、悬挂系统、线束总成、ECU和电脑模块、音响等等都拆掉。」
「只保留之前清单上评估为有价值的那些配件，包括车架和车轮、碳纤维部件、钣金件和玻璃等等————」
莱顿·维里克律师似乎早就料到他会同意，爽快回答说：「OK，没问题，那我待会儿就让助手找汽车维修行的人，去一趟码头问问价格，到时候把具体的费用告诉你————」
和莱顿·维里克律师聊完之後，苏
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共10页