值早已不可同日而语，相当於145年前的定期存款，如今要是取出来，利息那叫一个刺激。
他一边听汤杰继续讲述着细节，一边已经下意识掏出手机，点亮屏幕。
酒吧里灯光昏暗，屏幕亮光照在苏杰瑞的脸上，表情显得格外认真、专注。
「等等，我看看。」
他对朋友们做了个稍等的手势，手指在玻璃屏上快速打字，不久就用「太平洋号+1875+沉船」的关键词，搜索到一批相关信息。
维基百科和几个专业海事历史网站跳了出来。
他迅速浏览
「太平洋号」，一艘明轮蒸汽船，隶属太平洋邮政蒸汽船公司。1875年11月4日晚，在华盛顿州与温哥华岛之间的胡安·德·富卡海峡附近，与来自旧金山的帆船「奥菲莉亚号」在浓雾中相撞。
据记载，「太平洋号」在20分钟内迅速沉没，船上近250名乘客与船员几乎全部遇难，仅有两人幸存，成为太平洋西北海岸最惨烈的海难之一，遇难者中还包括41名华人劳工。
关於黄金的记载比较模糊。
但多个来源全都提到，清晰写着船上确实运载了一批来自旧金山铸币局，目的地为维多利亚和西雅图银行的金币、金锭，用於当时蓬勃发展的地区贸易和矿业结算。
前几年还有自媒体估算，按照1875年的金价，约每盎司20美元，10万美元黄金大约相当於5000盎司。1盎司为31.1035克，也就是大约155.5公斤。
苏杰瑞又查了查最新金价，接着用手机计算器，以当前每盎司超过1520美元的金价计算，仅黄金的原材料价值就超过760万美元！
这还没算上接近一个半世纪的沉船金币，可能带来的惊人古董溢价。
品相完好的1875年双鹰金币，单枚拍卖价数万美元甚至更高，毫不稀奇，比苏杰瑞手里那些「自由帽」双鹰金币值钱多了……
接着，他再次搜
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