高，迈多远都是有定规的：踢起30公分，一步迈75
公分，胳膊也要甩得一样高。
每周至少要训练两次，大家都是一边工作一边排练，都想在国庆那天代表自己的单位走得更精神、更有风采。
因为陈卫东是代表丰臺机务段扛旗，所以机务段还特地给他准备了新工装，白手套。
陈卫东扛的旗帜上写著铁路研究所工作方针：一切为科研，科研为运输。
通过每天的训练，陈卫东的身体素质也强了不少，唯一的副作用就是饭量增加了。
这件事还真让陈卫东头疼不少，现在他每月定量三十五斤，但是他想吃饱，起码得四十二斤到四十五斤。
虽然高价花钱也能买到粮食，但是总不能每个月都寅吃卯粮，这样怎么能应付即將到来的危机？
陈卫东想了几个主意，都不算太好，也就搁置一边了。
这一天，他早早来到蒸汽机车技术改造小组，开始了对和平型挡烟板的研究。
这研究，比起通风装置，增加燃烧室来说，都非常简单。
而且，挡烟板在山区影响乘务员瞭望是非常危险的事情，陈卫东打算在下次添乘手续之前，將和平型蒸汽机车挡烟板的问题解决完。
挡烟板的作用有两个：
第一，它可以將从烟囱里排出的烟和蒸汽隔开，避免將整个车头包裹。
这样司机就可以通过挡烟板与锅炉之间的缝隙，清晰地向前瞭望，確保行车安全。
第二，挡烟板的设计可以將锅炉废气分割，使进入板子与锅炉中间的废气只能形成从后向前的急速气流，从而吹散这些废气，保证司机的前向视野。
所以挡烟板的设计挡烟板的设计需要考虑多个因素，如车速、风向、锅炉排放的废气等。
一般来说，挡烟板的高度应该与锅炉烟囱的高度相等，这样可以最大限度地隔开烟和蒸汽。
挡烟板的宽度也需要根据车头的宽度
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