股长算不得干部，只是干部预备役，相当於行政等级19级，1级办事员。
相当於一堆办事员中挑出来一个领头的。
每月工资提升的也不多，78块钱。
但却是陈卫东走向政工的第一步。
更让陈卫东惊喜的是，机务段奖励的自行车，竟然是东德老钻石自行车。
牛段长拍着自行车座，爽朗一笑：「喜欢吗？汉斯猫老钻石牌听说是用二战剩下的炮弹材料做的。
前几年进口到新国家，准备装备给援朝自行车部队。
後来作战计划改变，准备的自行车没用上，这几辆自行车就成为咱铁路的宝贝。
甭管多高的干部，谁也捞不着，专门奖励给有重大突出贡献的同志。」
自行车部队，陈卫东倒是不陌生。
他记得，抗战时期，新国家就有一支用自行车武装起来的「半机械化」机动部队，每个士兵都配发了一辆自行车。
当年士兵和自行车相结合，骑兵和自行车部队相结合，山地用骑兵，平原用自行车部队，两者相辅。
因为抗战时期到五十年代初期，新国家还没有生产制造自行车的能力。
所以新国家军用的自行车多是缴获敌人而来、或是从国外引进。
一般以凤头牌，铁锚牌居多。
建国後，新国家虽可以独立制造自行车，但只能制造轻型自行车，也就是民用。
这批52年从东德进口的钻石大坤是军用自行车。
这辆自行车在这年代属於稀缺和高品质，是地位的象徵，普通人别说买，见到都难，堪比後世的顶奢豪车。
接下来，机务段又表彰了近期的工人先进，像是获得节煤的奖的包乘组，先进集体和个人。
开完表彰会，接下来就是文艺汇演。
文艺汇演结束，陈卫东推着自行车回到宿舍，宿舍区，认识的不认识的工友都来了，就是为了好好看看陈卫东获得的东
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共5页