整个机构都安装在两个生铁铸件内，由混合式节制阀所控制的蒸汽进到蒸汽体内，经喷嘴吹动涡轮，装在同轴的水轮也被带动，将来自水柜的水打入冷水管，压开喷水阀，进入混合室。
这里，就是蒸汽涡轮。
蒸汽涡轮盘直径228公厘，用4分厘厚的键与轴固定，盘的外圆周上有72个叶片，蒸汽吹动叶片，盘即反时针转动。
叶片从尖端至後部9.9~公厘厚...
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「等等，卫东同志，你的意思是，你在研究一种新式的混合式给水预热装置？"
陈卫东：「对，那天程工给我讲的，给水预热装置中，乏汽嘴排出的乏汽量减少15%~16%，对排烟系统没有影响，所以我就根据这一原理，开始思考给水预热装置问题。
锅炉排出燃气损失的热量为10~20%，而乏汽机乏汽所损失的热量达50%以上，如果把这些排出的热量适当以利用，就能提高机车的经济性。
进入锅炉的水由於乏汽提高了温度，节省了水变汽的热量消耗，提高了机车的蒸发量，在同样蒸发率条件下，可减小燃烧率，能省煤6~8%。
另外用混合式给水预热装置，乏汽凝结成水返回锅炉，可省水10~15%。
给水经过预热之後，可降低暂时性硬度的盐分，矿物质，并使大部的空气及其他气体逸出，这样能减少金属的腐蚀，及锅炉板上水锈的沉淀....
」
程工看着陈卫东的研究图纸，飞快进行计算分析，两个人埋头研究，吃饭都忘了，一直到了下午。
小技术室众人都去对和平型蒸汽机车的运、修两个方向进程工看着他测算出的各种数据，伴随着陈卫东的想法和设计一一呈现，程工作为八级工程师，很容易明白了其中原理。
看着陈卫东的研究，程工忍不住感叹，这小子，简直就是一个宝库，谁说嘴上没毛，办事不牢的？
这话说的太片面！
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