险极高。最佳观察甚至接触车辆的机会，可能在白天营业时间，利用人多车杂的掩护。但白天也意味着修理厂内人员众多，不易隐藏。
就在罗梓反复权衡风险与可能性时，李维的回复来了，简短而有力：“信息收到，价值极高。韩总已知悉。远程技术探查已安排，结果稍后同步。你之安全为第一要务。现授权如下：一、在不暴露自身前提下，可尝试获取车辆VIN码（车架号，通常位于前挡风玻璃左下角或车门框）及清晰的车厢侧面痕迹照片。二、绝对禁止尝试进入车辆内部或触动任何物品。三、如觉任何风险，即刻放弃，安全撤离。四、行动后，暂时脱离该区域，等待进一步指令。‘蜂鸟’，你已做得足够多，下一步，让专业的人来。”
李维的回复冷静而克制，既肯定了信息的价值，也划定了清晰的行动边界和安全红线。获取VIN码和照片，这是相对外围但极具价值的信息。VIN码能查到车辆的具体型号、出厂日期、历史维修记录（如果有渠道的话），甚至可能关联到购买方或使用方的更多信息。车厢侧面的痕迹照片，则可能揭示之前贴过什么标识（如特殊的公司LOGO、货物类别标识、甚至是“恒远-星瀚”之类的字样），成为推测其以往运输内容的关键物证。
罗梓深吸一口气。这个任务，比纯粹的观察和打听更具侵入性，但也并非不可能完成。关键在于时机和伪装。
他再次仔细观察“驰骋汽修”的内部布局。那辆冷藏车停在最里面的工位，靠近后墙，位置相对偏僻，但正对着一扇通往内部零件库的小门。白天，工位周围常有技师走动，但午休时间（大约12点到1点半）和临近下班前（下午5点后），人员会相对稀少。监控摄像头主要对准大门、收银台和主要通道，最里面的工位恰好在一个监控死角的边缘——这是轮胎店老师傅之前闲聊时“顺口”提到的，说那地方有个柱子挡着，摄像头拍不全，以前有学徒偷懒躲那里玩手机。
午休时间，监控死角，人员稀少……一个计划在罗梓脑
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共7页