瑜的声音里难得带着一丝兴奋，“原来的保守预估是一亿到一亿五。现在他们说，按照首日三千万的势头加上8.7的口碑分，最终票房很可能突破两亿。如果第二周口碑继续发酵，三亿不是没有可能。”
“B站和微博的数据呢？”
“预告片在B站的播放量已经突破了八百万，弹幕量超过四十万条。微博上‘山海异闻录’的话题阅读量过了一个亿。最关键的是，有三个动漫圈的头部KOL自发发了长评推荐，不是我们花钱买的，是他们看完首映之后主动写的。”
“安晨那个‘引爆点’策略奏效了。”齐学斌说。
“超预期奏效。”苏清瑜说，“而且东映那边已经正式确认了日本限定上映的档期——九月中旬，东京、大阪、名古屋三个城市同步上映。虽然规模不大，但‘中国动画打入日本院线’这个新闻，我已经提前通知了几家财经媒体，到时候会有一波集中报道。”
“好。这件事你跟林安晨直接对接，不需要过我。”齐学斌说，“另外，经销商签约的事——127家经销商，首批八千辆订单。按照月产一千五的产能，需要五个多月才能交付。第一批车的交付时间怎么排？”
“老李那边的方案是按地区分批交付。”苏清瑜说，“华南优先——因为华南订单量最大，市场热度最高。第一批五百辆在八月底交付广深地区，九月份铺到珠三角其他城市。华东和华中排在十月到十一月。北方市场排在最后，因为冬季低温对电动车的续航有影响，我们先让南方市场建立口碑，冬天之前出一版低温续航优化的OTA升级包，再进北方。”
“这个排布合理。”齐学斌说，“但有一个问题——华南是华鼎的传统势力范围。我们第一批车就杀进他们的腹地，他们会不会在渠道上给我们使绊子？”
苏清瑜沉默了两秒：“这个我确实考虑过。华鼎在华南有几家关联的经销商集团。如果他们授意这些经销商拒绝展示长鹏的车，或者在终端散布负面消息——”
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