用手电照底盘防锈漆的喷涂厚度，用卡尺量悬架摆臂的间隙，用力矩扳手复核每一颗螺栓。
第二组查电池包。他们打开后备箱下方的检修口，核对热管理系统的管路连接，检查高压线束的绝缘层有没有磨损。
第三组查整车控制。他们坐进驾驶室，启动车辆，看仪表盘有没有故障灯，听电机有没有异响，测试转向助力的手感。
第四组查文件。每辆车的检验报告，装配记录，零部件批次号，供应商溯源码，全部要和实车一一对应。
从早上八点查到中午十二点，四个小组查了六十辆车。
丁文海站在临时办公桌前，翻看汇总记录。
刘培正凑过来，声音压得很低：“组长，六十辆车，没有一辆有硬伤。”
丁文海没有抬头：“继续查。”
“底盘件全检数据和报告完全吻合，电池包热循环记录也对得上。连螺栓力矩都是双人签字，时间精确到分钟。”刘培正翻着本子，“他们的质量管控比我预想的严格得多。”
丁文海把记录本合上：“那就查软的。工艺一致性，接缝精度，漆面平整度。总能找到不完美的地方。”
刘培正迟疑了一下：“这些不在风险核查范围内。”
“消费者会看。”丁文海说，“媒体也会看。”
下午一点，媒体来了。
不是长鹏请来的。
是叶系安排的几家财经媒体，加上几个汽车自媒体博主。他们扛着摄像机，举着手机，在厂区外围拍了一圈，然后被保卫处拦在警戒线外。
一个博主对着镜头说：“各位观众，我现在在清河长鹏汽车厂区外面。据说今天是齐书记军令状的最后一天，五百辆车要接受省调查组核验。我们来看看，到底是真量产，还是又一场PPT秀。”
老吴站在办公楼窗口看着外面，脸色发沉：“他们来得真准。”
苏清瑜说：“不用管他们。让他们在外面拍，不要赶，也不
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共10页