“这是月度拆分。电费节省是真收益，停运补贴是兜底，购车金融是长期成本。财政不替司机挣钱，只替系统兜住非司机责任造成的停运。”
法务负责人看得很仔细。
“监管账户谁能动？”
“三方共管。清河管委会，合作金融机构，长鹏售后。大额调拨必须留痕。”
王总点点头。
“去服务点看看。”
司机服务点在县城南边，门脸很普通。
几张桌子，几台电脑，墙上贴着司机合同白话版。不像法律条文堆出来的那种，上面用大白话写着，什么时候能拿补贴，什么时候要承担责任，报修流程怎么走，逾期月供怎么处理。
马建国正好在。
他见齐学斌带人进来，赶紧站起来。
“齐书记。”
齐学斌摆摆手。
“今天你别替我说好话。王总他们想听真话。”
马建国看了看比亚迪几个人。
“真话啊？”
王总笑道：“就听真话。”
马建国把自己的账本拿出来，翻到最近一个月。
“那我就说了。车是真省钱，电费比油钱便宜，一天跑下来能多剩一些。可毛病也真有。后排颠，乘客骂过。快充站高峰期排队，我也骂过。上回车门锁坏了，夜里等维修，等得我火大。”
电池负责人问：“那你还愿意开？”
“愿意啊。”马建国答得很快，“以前油车一天跑到晚上，油钱一扣，心疼。现在电费便宜，月供能算过来，家里收入稳了。我不懂你们说的电池包，底盘啥的，我就知道这车让我多带钱回家。”
他又翻到一页。
“你看，这是我闺女补课费。以前这钱要从牙缝里抠，现在能按月交。”
会议室里没人说话。
这种账没有技术含量。
却很重。
另一名司机也被随
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共9页