几个人沉默了一阵。
考察到这个时候,他们已经很清楚,清河并非包装得好,而是把丑处也摊开给人看。一个项目敢不敢把丑处摊开,往往比漂亮处更能说明底气。
临走前,齐学斌没有邀请王总吃大餐。
他只让司机把车开到长鹏厂区门口。
周远航把一只移动硬盘递给比亚迪质量负责人。
“这是今天你们抽到的车,相关工单和后台记录。隐私部分已经做遮蔽,原始编号保留。回去可以慢慢查。”
质量负责人接过来。
“你们真给?”
周远航把图纸摊开:“齐书记说,查不出问题,就谈不上合作。”
王总把硬盘看了一眼,放进公文包。
这一天,他看见的不是车。
车太粗糙。
他看见的是一套已经在泥地里跑起来的系统。司机,车,金融,售后,监管账户,地方执行力,全部拧在一起。哪一个环节都不完美,可每一个环节都在动。
这就是入口。
王总没有把这句话说出口。
他只是让秘书把当天所有抽查编号单独整理出来。
“回去后,先别写合作建议。”他说,“先写问题清单。”
电池负责人有些意外。
“只写问题?”
“先写问题。”王总说,“如果问题写完之后,我们还觉得值得做,才说明它真值得。”
质量负责人点头。
“那我会写得很难看。”
“越难看越好。”
齐学斌听见这句话,反倒笑了。
“王总,清河经得住难看。”
王总看着他。
“希望长鹏也经得住。”
“经不住就改到经得住。”
这句话说得简单。
可王总知道,真正要做到很难。
一个地方政府能不能长期兜
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