工单,服务点盲抽,司机随机访谈,售后闭环时效和持续里程跟踪。不得只报闭环问题,不得筛选司机样本。”
赵明华也低头记。
罗观察员宣读金融附件。
“监管账户,停运补贴,司机合同透明度,风控池余额和财政边界纳入持续评价。不得以先行样本名义进行融资宣传,不得将技术风险转嫁司机。”
苏清瑜把这些条款同步整理成清河内部执行清单。
齐学斌没有打断任何人。
等陈怀远问他有没有意见,他才开口。
“清河接受。”
许东林仍旧谨慎道:“协会保留意见。”
陈怀远点头。
“写入附件。”
梁雨薇从屏幕里抬眼:“华鼎也保留意见,并将持续提交安全冗余,专利审查和供应链认证意见。”
陈怀远把笔放下:“可以。”
这就是清河拿到的结果。
不光鲜。
不轻松。
甚至带着一堆限制。
可齐学斌知道,这张第一层门票,比任何宣传牌匾都重。
因为从今天开始,清河不再只是地方个案。
它进入了国家规则的入口。
前面那张牌,是国家级新能源产业示范基地先行名单和央企配套扶持的入口,解决的是清河能不能继续把产业做下去。今天这张门票,是县域新能源营运场景补充评价的入口,解决的是清河经验能不能被国家规则看见。
前者不替后者背书,后者也不替车辆公告,安全审查和标准测试拍板。陈怀远能把清河留在场景评价桌上,却不能代替工信,标准和第三方测试机构做结论。
会议结束后,苏清瑜没有急着说庆祝。
她第一时间接通清河视频。
视频刚接通,清河会场里所有人都站着。
没人鼓掌。
也没人说恭喜。
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