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第456章 主动退出(第4节)

。”

张明远终于压不住了。

“齐学斌,你别把自己说得像为民请命。平台给你基地,给你品牌,给你首批订单,给你样本功劳,你还不满足?”

“张总,你给的是牌匾,不是方向。”

“长鹏一个地方车企,你还真以为自己能握住全国下沉市场的方向?”

“我没想独占全国下沉市场。”

“那你退什么?”

“我退的是你们这套把技术,数据,资金入口和重大事项一起打包拿走的条件。”

他说到这里,反而笑了一下。

“如果清河只是想多拿一点利润,我今天就不会站着说这些。”

“可清河背后有工人,有司机,有配套厂,有监管账户里的每一笔停运补贴。你们拿走方向盘,让他们只剩执行权,再给他们一块牌匾,这笔账我签不了。”

会场沉默得厉害。

王总远程屏幕里,神色也沉了下去。

过了好一会儿,他才开口。

“齐书记。”

齐学斌抬眼。

“比亚迪这边需要确认一点。清河退出平台,不影响长鹏与比亚迪现有框架?”

“不影响。”

“清河电池配套工厂,联合测试中心,工程团队进场,都按原节奏走?”

“按原节奏走。”

王总点了点头,没有再问。

但会议室里其他人都听明白了。

齐学斌不是放弃长鹏。

也不是放弃造车。

他只是从这张桌子上退了。

许东林立刻抓住这点。

“你既然还要继续造车,那你凭什么说退出全国推广?”

齐学斌看着他。

“因为造车和被你们收编,是两回事。”

“不进入平台,你怎么推广?”

“那是清河自己的事。”

“你有

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