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第831章 马车与汽车(第4节)

命形态。

李鹤说:「继续说。」

和尚沉声讲道:「我在想,大家都是用脚投票。绝大多数普通血统者,最终宁可不使用自己的血统,也要留在地球。肯定是因为这里,有更加重要的吸引力。」

「就像是武侠里,武林高手,总是大多数想要被招安,变成朝廷的大内侍卫和六扇门捕快。」

「按照我的理解————其实我是觉得啊,血统者和职阶者,更像是一种旧时代的形态。」

「血统者代表极致的个体能力,职阶者则是更进一步对自然环境规律的力量掌握,背後有钟摆的投影力量。」

「那麽人类呢?人类当前的科技,真的就是落後於你所说的天环集团,还有璀璨牧群的吗?」

「当然,我绝对认可,他们本身的领先和统治地位的。但人类科技有一个重要的特徵,就是完全不依赖於万物钟摆。」

「这看起来有点笨和费劲,但也完全摆脱了这一重度依赖————我觉得,这无疑算是对旧时代职阶者们的一次彻底更新。」

「底层逻辑上已经完全不同。」

「就像是当初第一辆汽车的出现,是卡尔·本茨在1886年发明的奔驰一号,最高时速仅仅15公里/小时左右,马车的巡航速度通常在20—30公里/小时————所以根本看起来毫无用处,很可笑。」

「但最终汽车取代了马车,因为那只是最初形态的落後。但机制上反而是彻底摆脱了畜力,直接开启了全新的动力模式。」

「我承认,过去自然是职阶者和血统者的时代,可是人类科技,我认为是有前途的。

因为这是一种完全不同的全新模式,能够彻底摆脱那个万物钟摆的力量。」

「老实说,与其说大家使用万物钟摆的力量,但我听着,更像大家变成了钟摆下的齿

轮。需要和它同步和校准,然後完成各种任务,才能得到来自它的辐射动力。」

「感觉就像是一个超

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