对方没道理听不懂。
可凌野就是不愿多跟他解释，只淡淡说了声“没什么”就走了，气得何塞心中暗骂了好几句拽什么拽。
连续三天，整个沙特站的比赛周末，凌野在这附近出现的几率极高。
倒也不是为了社交自荐，他始终心不在焉，目光游离于人群外，一直莫名奇妙地往那片蓝光上飘——
某个以代言人换得快而闻名的啤酒品牌广告，正逢百年庆典，宝蓝色的底色上，历年的全球代言人集合成了一片，各种肤色的漂亮面孔眼花缭乱。
除了C位，后面的人脸没一张幸免于难，全都被LED屏切割成了模糊的像素块。
真没什么特别的。
但凌野的神色之专注，惹得安德烈都往那边看了好几眼，询问何塞广告是不是光线太亮，会不会影响他的驾驶状态。
余光里，凌野的视线还定在那儿，好像对安德烈说了什么并不关心。
何塞抱着胸撇嘴，冷嗤一声。
周日晚上的正赛结果一出，他影不影响难说，凌野才是真的全然没受一点影响。
热到要晕厥的沙漠城市赛道，那辆77号的白色涂装赛车就像打了鸡血一样，丝毫不把防在前方的老牌强队放在眼里。
凌野的表现无懈可击，将手中这辆稍显粗糙的哈斯推到了极致，几个弯道连超丝滑凶猛，让官方解说都陷入了失语状态。
最终压线绝杀，打破了豪门车队十几年的一位垄断，斩获了F1出道以来的第一个个人分站赛冠军。
冲线结束后，沙特站标志性的豪气大型烟火腾空而起，金红一片。
按照围场惯例，首胜的车手会在一位标志线停靠之后，原地烧胎旋转，划出规整的甜甜圈轮胎轨迹向全场观众致意*。
问题就在于，凌野停得实在是太早了。
且不说被绝杀的正好是当时梅奔的一号车手，他停车的位置还正好怼在梅奔p房边上，后轮画圈的引擎声一响，身后
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