奇开口，“ROadSter的新款销量超过预期，市场对你们的关注度直线上升，现有投资人也会重新评估。”
马斯克屈起手指，轻轻敲了敲桌面。
“所以？”
“所以我们先听你说。”
马斯克盯了他一眼。
这个球被稳稳地踢了回来。
他明白，陆奇绝对不是那种会被一句“改变世界”打到自动刷卡的投资人。
马斯克索性摊手：“特斯拉现在的估值，我认为不应该低于二十亿美元。”
陆奇的表情纹丝不动，没有皱眉。
“二十亿美元是非常有想象力的价格。”陆奇说。
“想象力是科技公司的核心资产。”
“但现金流不是。”
马斯克忽然笑出了声。
陆奇也跟着笑。
这两个人表面上像是在聊段子，但在桌底下，早已经开始互相拆螺丝了。
“特斯拉不是传统车企。”马斯克重申，“你不能用传统汽车公司的模型给它估值。”
“我同意。”陆奇点头，“所以我们不会只看当前收入。”
他重新翻开文件第二页。
“但你也不能完全跳过当前亏损、量产风险、供应链不确定性、MOdel S交付周期和IPO市场窗口。”
马斯克敲击桌面的手指停了停。
陆奇并没有提高音量。
他只是坐在那里，把那些风险一个个摆出来。
没有情绪。
但很致命。
“ROadSter证明了高端电动车可以成立。”
陆奇继续说，“但它还没有证明规模化制造可以成立。MOdel S才是真正的考试。”
马斯克看着他。
陆奇迎着他的目光：“现在资本市场对电动车概念很兴奋，但兴奋不能替代产线。你如果坚持二十亿美元估值，那不是在卖现在
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