壮移民听了，也是面面相觑。
谁死了，不想留个全尸，享后人的年节祭拜。
这扔到海里去，可不就被鱼儿给吃个干净，什么都没有了！
可是，在大船之上，却也不能将一具尸体留在舱室里。
刚出海时还算好，尽管有半数移民出现晕船症状，但身体也能勉强支撑。
然后，航行十余天后，便陆续有人病倒，继而陷入到难以起身活动的境地。
其中大部分皆为临行前收拢的难民和乞儿，尽管“破浪号”将出发时间向后推延了数日，以便给这些身体极差的移民留出将养身体的时间。
但三五日的营养补充，哪里能把亏空了十余年乃至数十年的身体补上！
从数日前，移民便开始出现死亡现象。
截止到今天，已从船舱里拖出了四具尸体，然后将其抛入大海。
军医官董新平在粗粗检查了底舱的移民状况后，神情也是异常凝重，认为部分移民的情况不是很乐观。
“破浪号”是一艘风帆训练舰，在设计建造之初，就没有针对运货和运人配制专有的货舱。
为了此次大陆之行，“破浪号”出发之前曾对底舱进行了轻微改动，拆除了一些设备和管线，并加装了许多隔板和货架，以期能多装运一点货物和移民。
甚至为了照顾一些特殊的移民（妇女和孩童），就连船员所居住的舱室也进行了改动，以增加人员居住空间。
船员舱里的衣柜、书架、置物架、电机设备统统拆掉，然后铺了几块木板，放置一张毯子，便成为一个个临时床位。
原本六人间、八人间的船员舱经过改造后，入住的人数直接增加了一倍还多。
至于此前的盥洗室、用餐室、健身室、娱乐室等功能舱室也均被改为移民舱，挤得满满当当。
另外，“破浪号”上还载运了大量的货物，有棉布、蔗糖、稻米、香料、铁、铅、锡、药材、瓷器、毛织物，以及各种手
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