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第53章 造船(第2节)

负责人的周勇在接收了十二名来自大明的船匠后,立时决定建造一艘排水量超过两百吨的“大船”,为启明岛增加一分运力。

半个月前召开的穿越众全体大会,以绝对多数票的形式通过了在弗雷泽河流域设立一处据点,用于开采该地区的黄金矿产,以增加启明岛的金银储备。

同时,有关建设白沙岛补给基地的议案也获准实行。

届时,穿越众将会抽调三十多个移民及印第安人,携带大量建筑材料和生活物资,随同移民船前往该岛,进行相应的开发和建设。

再加上北海道临海堡的设立和分州堡煤炭基地的开拓,使得穿越众拥有了数座远离基地的据点。

白沙岛和临海堡的物资和人员补充将交给往来移民船队负责,而分州堡和弗雷泽河淘金据点,则只能依赖于目前仅有的两艘小型风帆盖伦船。

考虑到未来两地日常物资的补充和煤炭运输的频率,两艘运输船肯定是不够的,必须要增加更多的运力。

那么,问题来了,所需的船只从哪里来?

当然,可以花钱通过那个走私商人佩德罗偷偷地从美洲地区购买,但这并非长久之策。

且不说,他一个走私商人总不能无限制地为穿越众提供船只,交易量增大后,势必会引起西班牙美洲殖民当局的注意力。

这在某种程度上,可以算是妥妥的资敌行径,要是他身后的关系网和背景靠山护不住的话,很大概率会被送上绞刑架。

嗯,就算他能量巨大,可以凭借他强大的关系可以持续为穿越众提供所需的船只,但这未免有些授人以柄的感觉。

万一,哪天双方之间的关系破裂,或者这种走私贸易被西班牙殖民当局所禁绝,岂不是立即就让穿越众抓瞎了。

自力更生,以我为主,早在建基之初,便成为穿越众发展的基本原则。

未来,穿越众是要争取建立一个全产业链的工业大国、技术先进的世界强国,那自然就需要从各个产业的

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