资者也是应者寥寥。
可以预见，跨太平洋贸易将随着时间的推移，终将为新华人所慢慢控制，而西班牙人辛苦建立的贸易网络也会逐渐衰亡。
既然可以正经做生意，那打打杀杀就不符合新华的“气质”了，自然要跟西班牙人一道努力维护太平洋地区的和平和稳定。
这个时期，太平洋地区，尤其是美洲西海岸尚处于全球贸易真空地带，除了偶尔会引来几个试图抢劫西班牙人运宝船的海盗外，根本没有太多的外来势力染指这片海域。
所以，在新华人看来，太平洋海域算是相对安全的，即使往来的运输船没有任何武装，也无需太过担心。
倘若，运气实在糟糕，不小心遇到某个来太平洋海域“找食”吃的欧洲海盗船，那也只能自认倒霉。
船员们唯一能做的，便是在心底虔诚地祈求老天的庇佑了。
是的，这种船就像物流业的重型载货卡车，虽然运输高效而廉价，但也牺牲了速度，在轻巧灵活的海盗船面前，很难逃得脱，最后只能沦为待宰的羔羊。
而西班牙大帆船以及传统盖伦船，则属于装甲运钞车，安全是安全，但使用成本则会高得吓人。
三日后，“昌隆号”驶抵永宁湾今旧金山湾，穿过两岸高耸的岬湾，再行十余公里，缓缓停靠于隐于半岛此时原阿拉米达尚与奥克兰地区相连成一个半岛后方的永宁堡今加州奥克兰市码头，受到数十名驻守人员的热烈欢迎。
永宁堡建于去年二月，各项设施虽未全部完善，但在这片蛮荒的土地上，却是一座极具文明象征的“大集镇”，更是成为周边原住民部落的主要贸易集散地。
今年三月，经过一次人员补充后，永宁堡拓殖人员共有八十余人，再加上装备了大量火枪和刀剑，对四下的土著部落形成绝对的碾压之势。
更让人生畏的是，木寨的几面护墙上，还布置了几门火炮，黑洞洞的炮口散发出冷幽的光芒。
当然，这火炮并不是用来对
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第3页 / 共7页