地区最为重要的贸易商港，也让无数的贸易商人因此大获其利。
但是，新华人的介入，几乎摧毁了西班牙人的跨太平洋贸易，让众多商人陷入到无利可图的境地。
你能想象吗？
新华人几乎每年都要组织船队前往明国，然后将海量的东方商品运回美洲大陆。
尽管，其中绝大部分被他们自己所消化吸收，但仍有相当规模的东方商品通过走私渠道涌入美洲地区。
要知道，新华人不仅是每年往返于美洲和明国之间，而且组织的船只数量也不止一艘。
那是一支规模日益庞大的船队！
从最初的两三艘，到最近几年的十余艘，甚至已超过二十艘。
如此庞大的运力，能载运多少数量的东方商品？！
在这种情势下，西班牙人所经营的大帆船贸易渐显颓势，从两年往返一趟，到间隔三年，及至五年，到最后索性停了下来。
没有商人会为注定要亏本的生意来埋单。
新华人凭借庞大的运输规模优势，硬生生将东方商品的价格打落了两到三成，让诸多投资商人亏得血本无归。
“据说，马尼拉殖民当局的日子相当不好过。”圣费尔南多治安官达尼·卢卡斯·巴斯克斯将酒杯里的朗姆酒一饮而尽，随即伸出舌头舔了舔嘴唇，“他们现在连官员和士兵的薪水都已经无法支付了，整个地区显得死气沉沉。”
“是呀，一切都糟透了。”弗兰·塞瓦略斯·加西亚神父闻言，也是叹了一口气，“马尼拉教区也因为缺乏必要的资金支持，陷入到难以为继的地步。半年前，我收到那里的教友一份信件，说是菲律宾总督准备放弃福尔摩沙今台湾建立的两处据点，以此节约相应的支出。”
“要知道，马约尔神父费了数年时间，好不容易才建立了那里的教区，发展了近千名信徒。若是就此放弃，此前的一切努力可都全部浪费了。”
“呵呵，若不如此的话，恐怕整个菲律宾总
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