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第563章:希望绝望(7.8K!)(第3节)

上角是一堆星星,英夷东印度公司的花旗左上角是米字旗,那米字旗再小我都认得。至於三色旗,我会仔细甄别。」王智应了一声,转身出去亲自安排。

补充给养的间隙,陈淼让司炉以外的人员稍作休整。

至於司炉,则要在蒸汽机完全停机,锅炉冷却後清理锅炉盐垢,维护锅炉。

在1850年代,司炉人员的工作环境和内容极其艰苦,干着最脏、最累也是最危险的活,尤其是外洋航行的蒸汽船上的司炉人员。

此时在海洋航行的蒸汽船直接使用未经处理的海水为锅炉供水,容易产生盐垢问题。

虽说此时的锅炉已经采用了排污设计,即持续排出高盐度浓缩水并补充盐度相对较低的新海水,以延缓盐垢形成。

可由於缺乏有效的冷凝装置来循环使用淡水,海水蒸发後,溶解的盐分就会在锅炉内壁和管道上析出并不断累积,形成一层又硬又厚,隔热效果又好吗,难以去除的盐垢。

此时的蒸汽船必须频繁停机清理盐垢,频率高达每两天左右一次。

相比之下,在内河使用淡水航行的蒸汽船,维护则是以月计,只需视情况隔数月清理清理一次由钙、镁等矿物质形成水垢。

趁着蒸汽机冷机的空档,蒸汽船上的司炉们也得以来到甲板上透透气,排队领取送上船的甘蔗啃了起来虽说九月的甘蔗方堪食,不过这些司炉们还是啃得津津有味。

待冷机完成,吃饱歇足的司炉们干劲十足地下了舱清理锅炉,毕竟清理完这一次,接下来就要驶入珠江,内河航行会比远洋航行相对轻松许多。

其余船员也对舰船进行检修,以便进入珠江後随时都能投入作战。

翌日,淡水和新鲜食物补充毕,各蒸汽舰的锅炉也完成了检修,陈淼带着向导上了船,来到江安号的舰首,对码头上的王智挥手作别:「王团长,告辞了,改日再会。珠江口这边,拜托你了。」王智扯着大嗓门回应道:「陈旅长一路顺遂,告诉罗帅,有咱们八

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